大众途安L,这款家庭用车,为何销量不佳?
1、途安L销量不佳 、最怕货比三家，主要原因是售价略贵且名字存在硬伤，在市场竞争中处于劣势。具体如下：售价方面看似亲民实则套路深：途安L售价158 - 208万 ，起步价看似中肯 ，但对比相应车型配置，套路较多 。
2 、说起大众途安L ，这款车作为一款mpv ，在价格上有这很大的优势，再加上德系大众这个汽车品牌 ，在不少汽车消费者的心目中 ，还是给予了大众这个汽车品牌很大的肯定，物美价廉 ，实用性很高 ，在人们心中的认可度还是不错的，但为何即使优惠幅度很大的情况下销量却没有增加呢？那我们就一起来看一看这款车吧 。
3、销量不佳原因：外观和内饰设计：中庸的外观和老气的内饰虽然耐看 ，但并不讨喜 ，无法吸引年轻消费者的关注。国产后的减配：国产后的途安在配置上有所缩减，影响了消费者的购买意愿 。市场定位：MPV市场在国内相对小众，且途安的价格区间与一些热门SUV车型重叠 ，导致消费者更倾向于选择SUV 。
途安l通病
途安L的通病主要包括变速箱顿挫 、底盘异响 、电子系统故障以及其他一些小毛病。变速箱顿挫：这是途安L较为普遍的一个问题 ，特别是在2020-2022款车型中，超过67%的车主反馈在1-3挡低速行驶时会出现明显顿挫 。尤其在拥堵路段 ，起步时离合器结合不顺畅 ，导致发动机转速骤升，部分车主反映换挡延迟可达5秒以上 。
通病：3万公里后可能出现机脚胶老化（更换费用约1500元）竞品对比 优势：品牌溢价高 ，二手保值率（3年约65%）优于大众途安L 劣势：第三排空间不及雪铁龙C4 PICASSO ，配置丰富度不如国产MPV购买建议适合追求品牌价值、需要灵活空间的年轻家庭。
途安R-Line和途安L的区别?
途安RLine和途安L的主要区别体现在动力性能 、外观设计以及车型版本上：动力性能：途安RLine：在普通途安车型的基础上对动力总成进行了升级，通常意味着更强的动力表现和更运动化的调校 。途安L：作为普通版本的途安 ，其动力性能相对较为标准 ，没有RLine那样的运动化升级 。
海外版车型随后持续升级，2025款更是推出了R-Line运动版本。该版本通过专属运动套件（如前保险杠 、侧裙、后扩散器等） 、18英寸铝合金轮毂以及内饰中的运动座椅和方向盘 ，强化了车辆的运动属性 ，满足了消费者对个性化与性能的双重需求 。
而且车身不长的话有利也有弊吧，途安的车长还比不上卡罗拉，这可是非常好开好停的呢 。 所以为了能让车身看起来尽量舒展一些 ，我装了原装 R-Line 的翼子板饰条 ，感觉好了点，但作用不大。装门把手的镀铬饰条应该会效果好点 ，但装上去之后会影响无钥匙进入 ，就没弄了。
上海大众七座车有途观L 、途昂、途安L 、威然等车型 。以途观L2021款380TSI自动四驱R-Line越享版7座为例，其车身长宽高是4716mm 、1859mm、1677mm ，轴距是2791mm ，车身结构是5门7座SUV 。
在配置方面，与现款途安L相比 ，新车增加了进气格栅镀铬饰条、触摸式空调面板 、8英寸中控屏 、ACC自适应续航、自动刹车和倒车外后视镜自动下翻等便捷配置。作为一款紧凑型家用MPV ，途安L尽管没有家用轿车的流线造型，但好在新增的配置用在家用方面也足够舒适 ，使其竞争力有一定的提升 。
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