2013款凯越的6AT变速箱属于哪一代?
013款凯越的6AT变速箱属于通用的第二代6速自动变速器。以下是关于这款变速箱的简要介绍：变速箱代数 2013款别克凯越搭载的是通用的第二代6速自动变速器（6AT），这款变速箱在技术上相较于前一代有了显著的提升。
013款凯越使用的6at变速箱是gf的第二代产品 。凯越是别克旗下的一款紧凑型家用轿车，13款凯越车型均采用5升自然吸气发动机 。2013款凯越的轴距为2600mm ，长宽高分别为4515mm、1725mm和1445mm。2013款凯越5升自然吸气发动机最大功率83kw ，最大扭矩141Nm 。
013款凯越，这款别克旗下的紧凑型家用轿车 ，采用了通用的gf第二代6AT变速箱 。全车系搭载了一款5升自然吸气发动机 ，为驾驶者提供了平稳而可靠的动力输出。此款凯越车型的具体尺寸为长4515毫米、宽1725毫米 、高1445毫米，轴距达到了2600毫米 ，保证了车内空间的宽敞舒适 。
013款凯越使用的6at变速箱是通用的gf第二代产品 。凯越是别克旗下的一款紧凑型家用轿车 ，13款凯越全系使用了一款5升自然吸气发动机。2013款凯越的轴距为2600毫米，长宽高分别是4515毫米 ，1725毫米 ，1445毫米 。
加美孚atf3309 。根据汽车网查询13年别克凯越的变速邮箱为加美孚atf3309。2013款凯越使用的6at变速器是通用的gf第二代产品 。凯越是别克旗下的一辆紧凑型家用汽车，13款凯越全系使用的是一辆5升自然吸气发动机 。
2013年别克凯越手动挡质量
变速箱油问题：部分车辆可能会出现变速箱油变质较快的情况 ，这会进一步加剧变速箱内部部件的磨损 ，缩短变速箱的使用寿命。其他方面 车内异味：一些13年的别克凯越会出现车内异味较大的问题，这可能是由于隔音棉等内饰材料质量问题导致的，长时间存在的异味会影响车内人员的健康。
013年别克凯越手动挡车型质量整体稳定 ，属于合资紧凑型车中可靠性较好的产品 ，但存在部分常见问题需注意 。
013年别克凯越手动挡质量整体表现尚可，但存在一些优缺点及质量缺陷问题 。优点空间与内饰：空间宽敞 ，能满足日常家庭用车需求。内饰和做工在同价位车型中表现良好 ，为驾乘者提供了相对舒适的内部环境 。动力与油耗：5L发动机在市区行驶足够使用，相比老款有所提升 。
年的别克凯越手动挡的优点主要包括外观大气 、操控性好、空间宽敞 、内饰实用 、油耗稳定以及隔音效果出色；缺点则包括中控台易开胶、车内噪音大 、动力起步迟缓 、方向盘沉重以及一些小设计问题。
凯越6at变速箱怎么样
1、第二代6AT变速箱为驾驶者带来了更为平顺的换挡体验 ，减少了换挡时的顿挫感 ，提升了驾驶的舒适性 。驾驶性能与操控性 这款变速箱的引入旨在提升车辆的驾驶性能与操控性，使得2013款凯越在驾驶过程中更加灵活 、稳定 。
2 、款的别克凯越 ，5自动挡6at的车子总体来说一般般 ，因为5的自然吸气发动机匹配6at变速箱。虽然说动力总成很给力，但是通用旗下生产的6at变速箱故障率还是很高的 ，而且投诉率也高 ，换挡有一定的冲击感，而且会出现顿挫，加速无力等现象 。
3、能要 ，不容易坏 。15款凯越自动6at具有比较出色的动力表现。在硬件上：凯越6L的变速器采用的是日本爱信原厂进口的 ，也是15款的6AT耐操，是凯越最经典的一款变速器之一 。在软件上：15款凯越自动6at车尾的变化明显 ，下方更换了更粗犷的下包围 ，增加了一个外挂的工具箱，可以放一些露营用具 。
4 、凯越6at变速箱的寿命因多种因素而异 ，包括驾驶习惯 、保养情况等 ，但定期保养和更换变速箱油可以延长其使用寿命。变速箱寿命的影响因素 驾驶习惯：频繁的急加速、急刹车等不良驾驶习惯会加剧变速箱的磨损，缩短其使用寿命。
5、优点：凯越6at变速箱 ，平顺 ，质量稳定，体积小 ，传动范围广 ，6AT不容易坏，可以承受很大的扭矩 。缺点：结构精密，成本高 ，机械制造难 ，一般来说效率相对DCT较低，但换挡有顿搓 ，油耗高 。换挡有一定的冲击感 ，而且会出现顿挫，加速无力等现象。
6 、性能优良的变速箱 。别克凯越6AT变速箱具有平顺 、质量稳定、体积小 、传动范围广 、不容易坏、可以承受很大的扭矩等优点 。该变速箱还具有较高的换挡效率和燃油经济性 ，能够提供更好的驾驶体验。
凯越6at变速箱寿命
该寿命为20万公里 。别克凯越6at变速箱技术比较成熟 ，寿命也相对较长 。通常情况下，别克凯越6at变速箱的寿命至少可以跑20万公里。变速箱是汽车比较重要的配件 ，因此保养和维护变速箱也变得很重要 ，是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用 。
自动变速箱油的更换周期通常是三年或者六万公里 。长期不更换变速箱油会导致变速箱油变质 ，润滑效果降低 ，从而增加变速箱内部的齿轮磨损，降低变速箱的使用寿命。凯越6at变速箱的优缺点 优点：平顺 、质量稳定 、体积小、传动范围广 。
通用官方指出，凯越采用的第二代6AT自动变速器享受终身免维护的待遇 ，但手动变速器油的更换周期建议为每两年或四万公里进行一次 。相比之下 ，自动变速器油的更换周期则为每三年或六万公里。
013款别克凯越搭载的是一款可靠的自动挡变速器，具体来说是AT变速器 ，也被称为自动挡。这款车型以其皮实耐用的特点而闻名 ，据称可以实现高达50万公里的使用寿命 。别克凯越定位为紧凑型家用轿车，车身尺寸为4515mm长 、1725mm宽和1445mm高 ，轴距达到2600mm 。
但换挡有顿搓 ，油耗高。换挡有一定的冲击感，而且会出现顿挫 ，加速无力等现象 。保养方法：凯越6at变速箱是通用变速箱 ，性价比非常的高，凯越的变速箱很少有损坏的 。只要按时的保养。20万公里都不用维修变速箱 。变速箱油是每6万公里更换一次 。长时间不更换变速箱油的话容易堵塞滤芯。
综合建议若购车预算有限且年行驶里程低于2万公里 ，2016年别克凯越的发动机与变速箱组合可提供稳定的使用体验 。但需注意定期更换变速箱油（建议每6万公里更换） ，并避免激烈驾驶以延缓变速箱磨损 。对于年行驶里程超过3万公里或追求长期可靠性的用户，建议优先考虑搭载CVT或双离合变速箱的竞品车型。
13款别克凯越和15款哪个好
燃油经济性：15款更省油15款别克凯越的燃油经济性显著优于13款 。其手动挡车型市区油耗约8L/100km，高速约6L/100km ，开启空调后增加1L/100km；而13款手动挡市区油耗约9L/100km ，高速约7L/100km，空调开启后同样增加1L/100km 。工信部综合油耗数据也显示 ，15款为8L/100km ，低于13款。
015款别克凯越相对更好，但具体选择还需根据个人需求和偏好来决定。以下是两款车型的主要对比：技术更新：2015款别克凯越在技术上进行了一定的更新和优化 ，可能包括更先进的发动机技术 、更高效的燃油经济性以及更智能的车载系统等 。这些技术更新通常能够提升车辆的驾驶体验、舒适性和安全性 。
总体上 ，两者都表现出良好的燃油经济性，但15款稍胜一筹。值得注意的是 ，15款别克凯越配备的是4挡自动变速箱 ，而13款则是5挡手动变速箱 。在官方的工信部综合油耗方面，15款为8个单位 。
最高车速（km/h）不同 别克新凯越15款：最高车速（km/h）180。别克新凯越13款：最高车速（km/h）172 。匹配的变速箱不同 别克新凯越15款：匹配4挡自动变速箱 。别克新凯越13款：匹配5挡手动变速箱。工信部综合油耗（L）不同 别克新凯越15款：工信部综合油耗（L）8 。
在配置和实用性上 ，15款明显优于13款 。不仅外观更加时尚 ，内部配置也更为丰富，更能满足现代驾驶者的需求。而且，15款在油耗方面表现出色 ，其省油性能经过优化 ，为车主节省了更多的运行成本 。总的来说，别克新凯越15款在速度 、设计和经济性上都优于13款 ，是更值得考虑的车型 。
制动液与火花塞的更换周期则为每30000公里更换一次。手动变速箱油建议每10000公里检查一次 ，自动变速箱油则建议每80000公里更换一次。转向助力油建议每10000公里更换一次 。2013款别克凯越与2015款别克凯越在保养周期和保养内容方面并无显著区别，均遵循官方手册的建议进行保养 。
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希望本篇文章《13款凯越自动变速箱耐用吗/13款凯越自动挡是什么变速箱》能对你有所帮助！
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