5月新能源SUV销量排行榜:比亚迪前四包揽三席,理想ONE第三
1 、月新能源SUV销量排行榜中 ，比亚迪前四包揽三席 ，理想ONE位居第三，具体排名及销量情况如下：第一名：比亚迪宋5月销量31977辆 ，同比大涨594% ，成为唯一突破3万辆大关的SUV车型，再次力压哈弗H6 ，成为国内SUV销冠。其中宋DM系列同比猛涨774% 。
2 、月新能源轿车销量排行榜五菱宏光MINI：以29169辆的销售数据稳坐第一 。比亚迪汉：销售23934辆排名第二 ，相比4月13406辆翻了近一倍。比亚迪秦：以20753辆的销售数据排名第三 。比亚迪海豚：以6411辆的销售数据排名第八 。比亚迪驱逐舰：以4558辆的销售数据排名第十二。零跑：5月销售5724辆，跌落榜单第九名 。
3、品牌销量排名比亚迪：以50.69万台的销量位居榜首 ，领先第二名特斯拉10万台 ，展现出强大的市场统治力 。特斯拉：销量40.69万台，位列第二，尽管与比亚迪差距明显 ，但仍稳居全球高端新能源市场头部。上汽通用五菱：销量131万台 ，排名第三，凭借宏光MINIEV等低价车型在入门级市场占据优势 。
4 、NO.1比亚迪宋5月份销量：19万辆 。继4月份夺冠后 ，5月份再次问鼎SUV销量排行榜 ，今年以来已连续4个月进入前三甲。其强势表现是新能源市场挑战燃油车市场的侧面反应，得益于产品力优势和更全面的零部件自主供应体系。NO.2哈弗H65月份销量：64万辆 。再次痛失销量冠军 ，今年已连续4个月未能问鼎 。
5 、对比情况：比比亚迪宋少卖两万多辆 ，按比亚迪发展速度，超越较困难。理想ONE排名：第3 上半年累计销量：60403辆 优势亮点：国产表现最好的中大型SUV ，超大车身吸引家庭用户 ，增程式电动系统受欢迎 。
吉利博越销量排行榜
自主品牌车型总榜排名在2025年8月的自主品牌车型总销量榜单中，吉利博越L以24169辆的月销量位列第7名 。这一排名反映了其在国产车型整体市场中的竞争力 ，处于中上游水平 ，显示出消费者对吉利品牌及博越L车型的认可。
025年7月，博越L位列当月SUV销量榜第12名；在海外部分国家的中国品牌细分市场也有不错排名，如在哥斯达黎加、摩尔多瓦等3国排TOP 1 ，在巴拿马 、秘鲁等10国排TOP 3 ，在卡塔尔 、阿联酋等5国排TOP 5 。吉利博越在不同时期和市场有不同的销量排名表现 。
2023年销量表现根据公开数据，吉利博越L在2023年全年销量约10万至12万辆（具体数据因统计口径可能略有差异）。这一成绩使其在紧凑型SUV细分市场中处于中上游水平 ，与哈弗H长安CS75 PLUS等主流车型相比仍有差距 ，但稳居自主品牌SUV前十阵营 。
紧凑型SUV全年销量前十：吉利星越L以265，082辆的销量位居榜首 ，作为国产高端化代表 ，其车身长度超7米，后排腿部空间优于同级合资车型 ，动力系统强劲且配备8155芯片车机系统 ，综合竞争力突出 。
025全年SUV销量TOP10车型依次为：特斯拉Model Y、吉利星越L 、吉利博越L 、丰田RAV4荣放、大众途观L、比亚迪宋PLUS新能源 、比亚迪元UP 、奇瑞瑞虎8，第十名存在榜单差异 ，综合数据奇瑞瑞虎8更符合标准 ，部分榜单提及方程豹钛7或博越（燃油车分类）。
025年11月SUV销量排行靠前的车型为：第一名特斯拉Model Y，第二名比亚迪元UP，第三名吉利博越L 。具体情况如下：冠军：特斯拉Model Y：批发销量达55576辆 ，同比增长127% ，且连续多月领跑SUV销量排行榜 。这显示出其在市场上具有较高的认可度和竞争力，在新能源SUV领域占据重要地位。
2025年一季度中国SUV生产企业销量排行榜(TOP10)
吉利汽车：位列第三 ，通过多品牌战略全面覆盖SUV细分市场。吉利品牌SUV主打性价比 ，领克品牌车型定位中高端，凭借独特设计语言、丰富配置及可靠品质吸引不同消费群体 ，在技术研发 、供应链管理等方面协同发力 ，为销量增长提供保障 。长安汽车：凭借CS系列等经典SUV车型持续热销，排名第四 。
025年全年SUV销量TOP10依次为特斯拉Model Y 、吉利星越L、吉利博越L 、丰田RAV4荣放 、大众途观L、比亚迪宋PLUS新能源 、比亚迪元UP 、丰田卡罗拉锐放、比亚迪宋Pro新能源 、奇瑞瑞虎8。从销量情况来看 ，特斯拉Model Y以45万辆成为销冠 ，有着超18万辆的优势断层领先 。
025全年SUV销量TOP10车型依次为：特斯拉Model Y 、吉利星越L、吉利博越L、丰田RAV4荣放 、大众途观L 、比亚迪宋PLUS新能源、比亚迪元UP 、奇瑞瑞虎8，第十名存在榜单差异 ，综合数据奇瑞瑞虎8更符合标准 ，部分榜单提及方程豹钛7或博越（燃油车分类） 。
零跑汽车：登顶中国纯上市造车新势力销量第一，凭借“半价理想”定位（高性价比家庭用车）和增程式技术路线，力压理想汽车。长安汽车：一季度销量保持微增 ，重组后资源整合效果初显 ，但增速低于行业平均水平 。东风汽车集团：一季度销量降幅达268%，为TOP10车企中跌幅最高 ，需加快战略转型以应对市场挑战 。
025年国内中大型SUV年度销量呈现国产主导 、新能源为王格局 ，理想L6以165万辆登顶，小米YU问界M7分居二三位 ，合资品牌仅宝马X5上榜且排名靠后。
024年中国汽车销量排名（TOP50全品类）特斯拉Model Y以480 ，309辆位居榜首，定位中型SUV ，凭借智能化与出口双驱动成为爆款 。比亚迪秦PLUS以480 ，025辆紧随其后，DM-i混动技术助力其连续多月蝉联轿车销冠 。比亚迪海鸥以453 ，593辆位列第三 ，微型车市场性价比标杆，女性用户占比超60%。
5月豪华SUV销量排行榜公布:BBA之下都是渣?
1、NO.1奔驰GLC 奔驰GLC在5月取得了月销16067辆的成绩，同比增幅43% ，表现相当不错 。不过 ，虽然眼下奔驰销量表现强劲，但是也因工艺和低级错误问题而频繁引发召回 ，受到了不少车主和媒体吐槽 。NO.2奥迪Q5 5月份奥迪Q5月销量达到了14053辆 ，同比增长62%。
2 、月豪华SUV市场竞争激烈，新GLC因定价失利 ，Q5L凭借优惠夺冠 ，理想L8紧追宝马X5，中国品牌红旗HS5表现亮眼。
3 、国产高端SUV红旗HS5本月再创新高 ，一举斩获9117辆排名第四 。
4、别克昂科威本月卖出13583辆排名第五 ，昂科威也是市场上的一员老将，其主要优势在于外观大气内饰档次感强 ，而且在去年年底中期改款之后 ，对外观内饰都进行了升级，更加符合时代的发展 。
5 、具体来看，德系豪华车三强BBA（奔驰 、宝马、奥迪）仍是豪华车市场的绝对主力 ，三个品牌5月总销量占排名前十品牌总销量的七成。除了BBA之外 ，二线豪华SUV车型中凯迪拉克和沃尔沃也凭借大幅终端优惠取得了一席之地 。例如，凯迪拉克XT5 ，5月销量为7047辆 ，排名第36位，该车型在终端优惠在6万元左右 。
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