最强哈弗H9再次亮相,车尾背个“变压器 ”,36.88万值吗?
现款的哈弗h9车型不仅具备硬派外观风格，还有相当不错的硬件配置 ，新车甚至还带有三把差速锁 ，越野实力并不输给经典车型丰田普拉多 。
日前，长城汽车官方宣布，旗下的哈弗H9罗伦士改装版将于广州车展期间正式上市销售 ，新车的预售价为388万 ，限量供应99台 。哈弗H9罗伦士改装版可以看做是一台官方爆改的硬派越野车，由哈弗和罗伦士联手打造 ，在普通版H9的基础上加装了风格更为激进的越野套件 ，视觉效果更显硬派。
近日，据官方获悉 ，哈弗H9·罗伦士极星版将于7月交付 ，新车目前预售价为388万元，且限量99台 ，动力方面将搭载0T发动机 ，另外还满足国六排放标准。
在动力上，改装版车型还是采用0T引擎 ，匹配8AT变速箱 ，加上5种驾驶模式切换，使得这款车能适应不同路况，再加上中央差速锁等辅助配置 ，提升了该车的越野能力 。综合来说 ，哈弗h9极星版车型很不错，388万的价格上市必火 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
哈弗H9 该车共有6款车型可以选择 ，其价格区间在98万到388万元，其中 ，5座与7座分别占3辆 。该车的前脸看上去十分的大气 ，大尺寸的进气格栅并配有横向的镀铬装饰条，搭配着上扬的前大灯组 ，视觉上极具张力 。
事实上 ，坦克300和哈弗H9都是由长城打造，因此从这个层面来看 ，坦克300和哈弗H9之间其实有血缘关系存在。同时 ，坦克300的定位和哈弗H9也有所不同，哈弗H9是中大型SUV，定价98万-388万 ，可以被视为坦克300的上级车型 。
20多万买辆SUV,“国产霸道”哈弗H9能越野能家用
1、哈弗H9售价区间为98万-388万元 ，但是388万元为罗伦士定制版，潜在消费者较少 ，因此哈弗H9 228万元的四驱尊贵型 ，可以看做哈弗H9的顶配版本 。蜀锦将该版本与普拉多2016款 7L自动豪华版的二手车售价对比，哈弗H9有着10多万的售价优势。
2 、0万左右预算 ，推荐坦克300 、北京BJ40、哈弗H9三款国产SUV ，它们在越野性能、性价比等方面表现突出，能满足不同消费者的需求 。以下是对这三款车的详细介绍：坦克300 性能配置：全系标配四驱 、0T发动机 、8AT变速箱 ，越野性能媲美价格在50万左右的进口越野车 ，诚意满满 。
3、哈弗H9作为硬派越野SUV，性价比高 、越野性能不错且配置实用 ，在同级别车型里竞争力挺强 ，适合看重越野能力与家用需求的消费者。
硬派SUV哈弗H9—全面测评
车尾造型方面，哈弗h9采用了方方正正的设计风格，大气又稳重 。并且采用了外挂式备胎是硬派越野车常见的设计 。全新的立柱式LED后尾灯极具辨识度 ，凸起的备胎上有经典的哈弗汽车字母车标 ，尾部设计看点十足，走到街上具有很高的辨识度。内饰部分 ，哈弗H9的做工用料很用心 ，走的是奢华路线。
平台与定位：坦克500的“平替 ”全新哈弗H9大概率基于坦克500/400平台打造，尺寸显著增加（长宽高4859/1934/1853毫米 ，轴距2850毫米） ，定位中大型硬派SUV 。核心逻辑：通过共享平台降低研发成本，提供与坦克500相似的空间和越野基础 ，但价格更低 。
哈弗H9的竞争对手有荣威RX北京BJ40等 ，但论技术和质感，它是自主品牌中数一数二的存在 ，销量在硬派SUV市场中可圈可点。哈弗H9提供了普拉多3500所没有的高性价比 ，以及普拉多2700所没有的强势越野能力 。
哈弗H9作为硬派越野SUV，性价比高 、越野性能不错且配置实用，在同级别车型里竞争力挺强 ，适合看重越野能力与家用需求的消费者 。
坦克训练营——哈弗H9国产型,庞大的体型和重量
1、[得意]说这些可不是说训练太简单了 ，只是对于真正的坦克来说庞大的体型和重量，通过的难度要远大于我们相对轻巧许多的哈弗H9。城市里行走的坦克[嘻嘻]这种路型对于大九来说很轻松 ，毕竟大九比真正的坦克要轻巧多了 。
2 、国产公路坦克（此处以具有类似特性的SUV车型为例 ，如长城炮 、哈弗H北汽勇士）的尺寸和重量因车型而异，具体如下：长城炮 车身尺寸：长度为5410mm ，宽度为1934mm ，高度为1886mm 。这些尺寸使得长城炮拥有宽敞的驾乘空间和强大的装载能力。重量：整备质量约为2吨 。
3、尺寸：长4949mm，宽1930mm ，高1790mm ，轴距达到2810mm 。重量：超过2吨。长城炮：尺寸：车身尺寸为5410mm×1934mm×1886mm 。重量：整备质量约为2吨，最大载重量可达1吨以上 。哈弗H9：尺寸：车身尺寸为4856mm×1926mm×1900mm ，轴距为2800mm。重量：整备质量约为3吨 ，最大总质量可达8吨。
毋庸置疑的国产越野神车哈弗H9,值得拥有
1 、作为一款国产越野，H9的空间，座椅等各方面素质都是一流的 ，这也算是国产的一个优点 ，高配置，精内饰 ，高性价比 ，至少它确实是一辆评分很高的家用车 。当然，除了家用车这个身份 ，可别忘记 ，它也是一辆有极限越野能力的越野车，纯爷们 ，从来都是可刚可柔的 。
2 、哈弗H9：外观设计更加稳重敦实 ，有日系三大神车的“神韵 ”，显得成熟低调。车身尺寸为485619261900mm ，轴距为2800mm ，轴距较长，对车内乘客乘用体验较为友好，其外观更符合中年消费者的审美 。
3、既然咱不是夸大吹牛 ，那就证明一下 ，或者说是举例说明吧[嘻嘻]，那就借着本人的大白九一段小经历给大家简单介绍介绍咱们这个国产越野神车哈弗H9 ，当然其它的国产越野车也有很厉害的 ，只是本人恰好的荣幸的拥有一辆哈弗H9，那么自然是讲述自己的身边故事了 。
4 、作为国产硬派越野的扛把子 ，哈弗H9越野性能一贯优秀。哈弗H9-2022款采用非承载式车身 ，高强度底盘保证了良好的抗颠簸性，野外坑洼路面如履平地 ，同时206mm的最小离地间隙 ，以及28度的接近角和23度的离去角，为哈弗H9-2022款提供了优秀的通过性 ，即使是炮弹坑等落差较大的越野路面 ，也能轻松搞定 。
5 、多元场景覆盖：从阿拉善沙漠、张家界山林到阿里极地，哈弗H9凭借越野性能、舒适体验和无畏精神，引领越野文化发展 ，催生活跃的越野圈层 。赋能地方文旅经济：通过与和田 、阿里的合作 ，哈弗H9将助力两地成为长途穿越目的地，推动自驾游经济快速发展。
6 、但是这两台车的价格属实不便宜 ，今天我们推荐几款“进藏神器” ，不仅性能强，价格也要比陆巡实惠许多 ，值得大家关注 。自主神车—哈弗H9 厂商指导价：98-388万 哈弗H9作为国产自主硬派越野SUV ，一经面世就引起广大越野爱好者的强势关注 。
混动的能耗,越野的体验,二代哈弗H9柴油版震撼上市
二代哈弗H9柴油版以“混动的能耗，越野的体验 ”为核心卖点 ，通过柴油动力技术突破、静谧性优化 、超低油耗及强越野性能 ，重新定义家庭越野车标准，并提供拓境版（239万元）和极境版（279万元）两款车型。
二代哈弗H9柴油版于12月5日正式上市 ，这款车型凭借柴油动力出色的燃油经济性 ，以及卓越的越野性能，成功地将“混动的能耗，越野的体验 ”融为一体 ，为家庭用车市场带来了全新的选择 。
混合动力卡车 长城汽车推出了搭载Hi4-G混动系统的混合动力卡车 。这款车型基于13升康明斯柴油发动机 ，并配备了8速自动变速箱和两个集成电动机。这套动力系统的总功率超过1000马力，展现了长城汽车在柴油混动技术领域的强大实力。
全新哈弗H9作为坦克500的“廉价版” ，具备以下核心特点 ，适合预算有限但追求硬派越野体验的消费者： 平台与定位：坦克500的“平替 ”全新哈弗H9大概率基于坦克500/400平台打造，尺寸显著增加（长宽高4859/1934/1853毫米 ，轴距2850毫米） ，定位中大型硬派SUV 。
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