汽车术语中接近角和离去角是什么意思?
1 、接近角是指汽车满载静止时，从汽车前端突出点到前轮所画的切线与地面的夹角。离去角是指汽车满载和静止时后轮切线与路面的夹角 。接近角是水平面和与前轮胎外缘相切的平面（静载荷）之间的最大夹角 。固定在前轴前方车辆上的任何刚性零件不得低于该平面。
2 、接近角是指在汽车满载静止时 ，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角 。水平面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角 ，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方 。接近角越大，汽车在上下渡船或进行越野行驶时 ，越不容易发生触头事故 ，汽车的通过性能就越好。
3、在汽车的术语中，有两个关键的参数 ，它们对于车辆的通过性能起着至关重要的作用 ，那就是接近角和离去角 。接近角，顾名思义，是指在满载静止状态下 ，汽车前端突出点向前轮引出的切线与地面之间的夹角 。
接近角和离去角是什么意思(两者有什么作用)
接近角是指汽车满载静止时 ，汽车前突出点至前轮的切线与地面的夹角；离去角是水平面与车辆最后一个车轮的轮胎外缘上切割的平面之间的最大角度。以下是关于接近角和离去角的详细解释及它们的作用：接近角及其作用：定义：接近角是汽车满载静止时，从汽车前端最突出点向前轮引切线 ，切线与地面的夹角即为接近角。
接近角是指汽车在满载静止时 ，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角；离去角是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角 。两者的具体作用如下：接近角的作用： 防止触头事故：接近角的主要作用是防止汽车在进行上下渡船或是越野行驶等活动时，车头不容易在地形夹角处与地面发生触头事故 。
接近角是水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角 ，离去角是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角。接近角：定义：接近角是衡量汽车前端在接近障碍物时 ，不发生碰撞的能力的指标 。它是水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角 。
接近角的主要作用是防止汽车在上下渡船或越野行驶时，车头以与地形的夹角接触地面。汽车的接近角越大 ，向前行驶时对地形的适应能力越强 。离去角的主要作用是当汽车通过一些崎岖的山沟 ，或者后轮离开障碍物时，防止后车体与障碍物发生碰撞 。汽车的离去角越大 ，汽车通过时发生碰撞损坏的概率越小。
接近角和离去角是衡量汽车通过性的两个重要指标 。接近角：定义：接近角指的是在车子载满且静止不动时 ，车子前面突起来往前轮所引切线与路面的夹角 。具体来说，它是平面与切于前胎车胎边缘（在静载状态下）的平面相互间的最大夹角。
什么叫接近角和离去角?
1 、接近角是指汽车满载静止时，前轮引出的切线与地面的夹角 。即静载荷时平面与切割前轮胎边缘的平面之间的最大角度 ，离去角是指汽车满载静止时后轮切线与地面之间的角度 。即该平面与切入汽车后轮和轮胎边缘静载荷的平面之间的最大角度。接近角是衡量汽车通过特性的指标之一。接近角越大 ，发生接触事故的可能性越小 。
2 、接近角：前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角 。简单点说就是车辆可以上坡的角度，如果接近角越大 ，车辆可以上坡的角度就越大。如果坡道角度大 ，但是接近角小，那么车辆的前面最低处就会碰擦到坡道 。离去角：后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角 。
3、接近角是指在汽车满载静止时 ，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。水平面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角 ，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方 。接近角越大，汽车在上下渡船或进行越野行驶时 ，越不容易发生触头事故 ，汽车的通过性能就越好 。
汽车的前悬 、后悬,接近角和离去角对汽车行驶性能各会产生什么影响?_百度...
前悬： 影响操控稳定性：前悬的长度会影响车辆的操控稳定性。较长的前悬可能会增加车辆在转弯时的侧倾倾向，降低操控响应速度；而较短的前悬则可能提升车辆的敏捷性和操控精准度 。 影响行驶平顺性：前悬的设计也关系到车辆的行驶平顺性 。合理的前悬长度和悬挂系统配置可以有效吸收路面震动 ，提升乘坐舒适性。
接近角越大 ，越不易发生因车辆前端触及地面而不能通过的情况 。反之，接近角越小，越容易发生因车辆前端触及地面而不能通过的情况；离去角（Departure Angle）是指汽车满载、静止时 ，后端突出点向后轮所引切线与地面间的夹角；离去角越大 ，越不易发生因车辆尾部触及地面而不能通过的情况 。
前悬主要影响车辆的接近角，较小的前悬能让车辆有更好的通过性 ，在遇到凸起或坑洼时更不容易刮蹭底盘前端。它还对车辆的操控性有一定影响 ，比如在转弯时，合适的前悬长度有助于车辆更灵活地改变方向。后悬则关乎车辆的离去角 ，较大的后悬能使车辆在离开障碍时更从容 ，减少车尾刮擦的风险 。
接近角越大，车辆在通过障碍时越容易越过障碍物；离去角越大 ，车辆在倒车或通过狭窄路段时越安全 。这些角度对越野车或SUV尤为重要 ，因为它们通常需要更好的通过性能。了解接近角和离去角的意义，可以帮助我们在选购车辆时做出更明智的选择 。
短后悬：多见于两厢车或SUV（如路虎卫士） ，提升离去角 ，增强越野通过性；但后备厢容积可能受限 。 对通过性的影响越野车/SUV设计：通常采用短前悬+短后悬（如吉普牧马人），以最大化接近角、离去角，避免在崎岖路面拖底。城市车型：长后悬设计（如旅行车）虽牺牲通过性 ，但换取更大的载物能力 。
前后悬的长短会对汽车的通过性 、安全性 、操控性能、空间布局及造型产生影响 。前悬尺寸的影响：通过性：增加前悬尺寸会减小汽车的接近角 ，从而降低汽车的通过性，特别是在遇到坡道或障碍物时 ，更容易发生托底现象。
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