舍弃1.5T,新款国产奔驰E级长轴距版上市
新款国产奔驰E级长轴距版于3月5日正式上市 ，舍弃5T发动机 ，全系动力升级，共推出10款车型 ，售价区间为499-529万元 。车型与价格调整车型配置：新车提供运动版和豪华版两种设计风格 ，涵盖E260L和E300L两大动力系列 。
新款北京奔驰E级（2021款）长轴距版正式上市，共推出6款配置车型 ，售价区间为499-529万元。作为年度改款车型 ，新车主要对配置和动力进行调整，其中E260L换装0T发动机，外观内饰延续现款设计语言但细节优化 ，配置升级提升竞争力 。
奔驰E级作为奔驰家族中的中坚力量 ，一直以来都承担着兼顾商务和家庭的重任 。然而，之前的奔驰E级在动力配置上却有些让人诟病 ，尤其是5T的配置 ，让许多消费者感到不满。不过，好消息是 ，全新奔驰E级即将上市 ，并且全系回归到0T时代，5T配置终成历史 。
新款国产奔驰E级长轴距版提供轿车和运动轿车两种风格 ，以满足不同消费者的审美需求 。售价区间为499-529万元 ，为消费者提供了丰富的选择空间。外观设计：新款车型在外观上保持了在售车型的设计风格，并延续了双外观风格 ，即立标版和大标版 ，以满足不同消费者的个性化需求。
奔驰e260新车报价2025
1、基础价格与配置差异奔驰E级2025款E 260 L为后驱车型，官方指导价统一为418万元 。若选择四驱版本（E 260 L 4MATIC），指导价则提升至478万元 。两者核心区别在于驱动方式 ，四驱版本在湿滑路面或复杂路况下稳定性更优 ，但后驱版本燃油经济性通常更好，消费者可根据实际需求选择。
2 、大致来说 ，其厂商指导价可能在40万左右 ，但实际落地价格会有所波动 。车辆配置北京奔驰E260L 2025款标准版在配置方面有其独特之处 。它配备了先进的智能驾驶辅助系统，能为驾驶者提供一定程度的便利与安全保障。比如主动刹车功能 ，可在紧急情况下自动制动 ，避免碰撞事故 。
3 、长沙地区：2025款奔驰E 260 L官方指导价为418万元，经销商最高优惠8万元 ，裸车价可降至318万元 。此价格未包含购置税、保险及上牌等附加费用 ，实际落地价需在此基础上增加约3-4万元。
4 、国产奔驰E260L：2025款改款奔驰E级上市，指导价区间为418 - 598万元 ，其中E260L是入门版车型 ，相比次低配E260L 4MATIC主要差异在全时四驱系统 、官方百公里加速时间、WLTC工况综合油耗等，指导价差为6万元 。
5 、025款奔驰E260L落地价约338万元起，E260L 4MATIC落地价会更高 。2025款奔驰E260有不同版本 ，E260 L（含运动型）指导价418万元 ，最高优惠13万元，优惠后裸车价318万元起；E260 L 4MATIC（含运动型）指导价478万元 ，最高优惠13万元 ，优惠后裸车价378万元起。
6 、奔驰E260L 2025款新车报价并非纯电动车型价格，而是汽油+48V轻混系统车型的价格 ，其报价范围为259-418万元 ，厂商指导价为418万元 。以下是详细解价格区间：根据经销商的不同报价，奔驰E260L 2025款的新车价格存在一定的浮动范围 。
奔驰新款e级降价有猫腻?入门经典版是省钱神器还是减配套路!
奔驰新款E级入门经典版是省钱还是减配套路 ，需结合消费者需求判断 ，不能简单定性。降价与减配情况2026款奔驰长轴距E级推出E 260 L经典版，价格降19万元 ，整车起售价499万元到478万元。其通过删减部分配置和把高阶功能改成选装实现降价 。
奔驰新款E级入门经典版并非“减配套路” ，而是精准定位需求的价格策略，核心是砍掉非刚需豪华配置换降价，安全与实用配置未缩水 。降价与配置调整的核心逻辑 价格变化：2026款E 260 L经典版起售价499万元 ，比2025款入门车型低19万元 ，是通过新增低配版本拉低价格门槛，而非全系降价。
新款奔驰E级上市,售价不变,换装1.5T+48V轻混系统
1、新款奔驰E级在车型名称和动力系统上进行了重要调整 ，售价保持不变 ，依然为458-698万元 。车型名称变更：E200（L）、E320（L）被取消，取而代之的是E260（L） 、E350（L） ，E300（L）则得以保留 。
2 、新款奔驰E级入门车型E260L换装0T发动机 ，主要目的是提升动力性能和市场竞争力，回应消费者对前代5T+48V轻混系统动力不足的争议。动力系统升级新款奔驰E260L将原有的5T+48V轻混系统替换为北京奔驰生产的0T涡轮增压发动机（型号264920） ，最大功率为145kW ，匹配9AT变速箱 。
3、【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从北京奔驰官方了解到，国产新款 奔驰E级正式上市 ，新车此次共推出12款车型 ，售价为408-628万元 。据悉，新车作为中期改款车型，与海外版本S级外观基本保持一致。动力上搭载0T发动机 ，并提供5T+48V轻混和0T+48V轻混系统 。
4 、近日汽车品评获悉 ，根据 国产奔驰E级新车型的申报信息和曝光的申报图来看，此次申报的车型是奔驰E 260 L车型 ，其发动机由5T+48V轻混系统全系换装了0T发动机 。
5 、E 300 L搭载0T发动机 ，最大功率为258马力；新款E 350 L搭载带有48V轻混系统的高功率版0T发动机，最大功率为299马力。
前代车主已哭晕!新奔驰E级入门车型换装2.0T
1、新款奔驰E级入门车型E260L换装0T发动机 ，主要目的是提升动力性能和市场竞争力 ，回应消费者对前代5T+48V轻混系统动力不足的争议 。动力系统升级新款奔驰E260L将原有的5T+48V轻混系统替换为北京奔驰生产的0T涡轮增压发动机（型号264920），最大功率为145kW ，匹配9AT变速箱 。
2 、众所周知 ，全新改款奔驰E级才刚刚上市，官方指导价格区间为408-628万元 ，其虽然是中期改款 ，但这变化堪比换代啊，日行灯的断线样式 、圆形网状格栅、贯穿式进气口，简直就是“小S级 ”。只不过动力上 ，入门款E260依然是那套5T+48V的动力配方 ，实在不得劲。
3 、据悉，奔驰E级260L换装的0T发动机 ，型号为264920 ，有意思的是，这台发动机也是奔驰G350的低功率版 ，它的最大马力有197匹 ，峰值扭矩为320牛·米 。虽然是0T低功率版本，但是这台发动机也能让奔驰E级在奥迪A6L 40 TFSI和宝马525Li面前有足够强的竞争力 。
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希望本篇文章《奔驰e级260新款(奔驰e260新款什么时候上市)》能对你有所帮助！
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