买B级车一定要合资?这几款热销国产B级车不服
买B级车不一定要选合资 ，国产B级车中的红旗H长安锐程CC 、吉利博瑞都是值得考虑的优质选择。以下是对这几款车的详细介绍：红旗H5指导价：158-108万元10月销量：7243台外观：大气且具运动感 ，前脸瀑布式格栅搭配红旗独特LOGO，车身溜背设计 。
B级车的阵营一直存在着厚厚的“合资壁垒 ” ，让自主品牌难以轻易入局 。目前自主B级车还是停留在主打性价比的阶段 ，但我看欣喜地看到，红旗H5和吉利博瑞的价格已经逼近合资B级车 ，品质感已经不属于合资车型。假以时日 ，相信会有更多的自主品牌车型加入到B级车热销榜单之中 。
三款国产B级车凭借各自优势，正逐步打破合资品牌的市场垄断 ，成为极具竞争力的“终结者 ”级车型 。以下是对这三款车型的详细介绍：海豹07 DM-i：运动与实用的完美结合外观设计：极具个性 ，运动气息十足。犀利的线条与朴素的头灯设计相得益彰，体现了海洋风格的设计理念，让人一眼难忘 。
锐程cc是不是蓝鲸发动机
锐程cc是蓝鲸发动机 ，新款锐程cc搭载的是BlueCore5TVVTDOHC全铝发动机 ，最大输出功率为156马力，峰值扭矩为225牛米 ，搭配爱信第三代6AT变速器 。
总结：新款锐程CC以蓝鲸动力为核心 ，兼顾颜值 、配置、空间与驾乘体验，在10万级家轿市场中具备显著竞争力 ，是性价比突出的优质选择。
核心升级有限 ，实质性提升不足动力系统未突破：新款锐程CC沿用现款5T发动机，匹配6速手/自动变速箱 ，未搭载粉丝期待的蓝鲸发动机 ，动力表现与现款一致，缺乏市场竞争力 。
锐程CC的发动机采用了一台5T蓝鲸发动机 ，最大功率132kW（5500rpm） ，最大马力180Ps，最大扭矩300N·m（1250-3500rpm）单看参数来说，锐程CC还是很有亮点的 ，偏向于低扭的调教令锐程CC拥有了较好的低速动力响应 。
家庭用车选择需综合考虑空间舒适性 、动力与油耗 、储物能力、智能配置及性价比等多方面因素 ，锐程CC蓝鲸版在这些方面表现突出，能较好满足家庭需求 ，具体如下：空间舒适性车身尺寸：车长4800mm ，轴距2770mm，在同级别车型中具有明显优势 ，为车内提供了宽敞的乘坐空间。
动力性能突出：新锐程CC蓝鲸版搭载蓝鲸新一代NE5T发动机 ，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m ，性能超越部分合资品牌低功率0T发动机。同时 ，百公里油耗仅6L，兼顾强劲动力与燃油经济性 。
长安锐程是什么意思?
1 、长安锐程是中国的一款中大型商务车 。其名称中的“长安”是指中国汽车品牌长安汽车 ，而“锐程 ”则是英文“Rui Cheng ”的音译 ，意为“尖锐的进程”或“快速发展的进程 ”之意。这个名称旨在传达长安锐程为商务人士提供高速 、稳定、舒适的出行方式的理念 。长安锐程作为一款中大型商务车，具有诸多特点 。
2 、综上所述，睿骋CC更名为锐程CC是长安汽车基于市场策略调整 、品牌差异化及产品升级等多方面因素的综合决策。这一举措旨在提升车型的市场竞争力和品牌影响力 ，为消费者带来更加优质的驾驶体验 。
3、长安锐程CC是长安旗下新款中型车 ，并非长安改名后的车型，其价格比合资A级车更便宜 ，且在多方面展现出优势 。价格与定位优势：锐程CC定位于一款介于逸动与睿骋之间的中型车 ，基于长安最新的P3平台打造。相比合资A级车，它在价格上更具竞争力 ，为消费者提供了性价比更高的选择 。
4、长安锐程CC ，一款集颜值与内涵于一体的车型，特别适合女性驾驶者 。其厂商指导价区间为99-189万元 ，在热门对比车系口碑中以54分位列第四 ，其中在舒适性方面更是独占鳌头，超越了诸如上汽名爵长安逸动 、长安CS7大众朗逸等竞争对手 ，位居榜首。
锐程cc为什么不建议买
1 、汽车价格太贵了 ，而且它的配置又一般，同时外观也比较的难看 。锐程的定位是一台中型车，也是目前长安在售轿车中等级最高的 。锐程CC的售价实惠的价格令很多想买中型车但预算不足的朋友有了更高性价比的选择。但又因为保值率偏低望而却步。同时未改款之前的锐程发动机老旧 ，导致影响了不少的销量 。
2、因为长安锐程cc存在隔音一般 、内饰异味大 、汽车定位不明确等问题 ，这些问题可能导致用户不建议购买 。 隔音一般 长安锐程cc的隔音效果不够理想，车主反映提车时车内存在噪音 ，需要开窗通风半年左右才能消除异味。 内饰异味大 锐程cc在内饰用料上存在一些问题 ，导致车内异味较大，需要花费时间通风除味 。
3、定价策略风险高：在竞品价格下探 、自身升级有限的情况下 ，锐程CC的定价缺乏竞争力 ，可能难以吸引目标用户，尤其是对动力 、配置有较高需求的消费者 。总结：锐程CC的换代更像一次“微整 ” ，在核心产品力上未带来实质性提升 ，而定价却试图维持或提升段位，导致性价比优势不足。
4、锐程plus是一款中型车 ，虽然价格相对实惠 ，但其配置和外观并不出色，因此并不建议购买 。锐程CC的售价虽然较低，但其保值率也相对较低 ，这使得许多预算不足的消费者望而却步 。此外 ，未改款前的锐程发动机老旧，也影响了其销量。
5 、总结：长安锐程CC优缺点有哪些？优点在于底盘质感高级 、配置丰富、转向手感好 、动力平顺有底气 。缺点在于油耗表现一般 、外观设计太过成熟 。路上为什么锐程CC那么少？其实很多人不选择锐程的原因是因为其保值率普遍偏低 ，一年随随便便亏2万。同时未改款之前的锐程发动机老旧 ，导致影响了不少销量 。
6、锐程CC全系标配增强式独立悬架，前麦弗逊式独立悬架 ，配备高强度横向稳定杆、侧向力补偿弹簧和双通道顶部支撑 ，不仅提高了车辆过弯响应，提升了行驶平顺性 ，同时也平衡了车辆的操控稳定性；而后多连杆式独立悬架 ，具有前束和外倾均可调节的功能，可保证四轮定位 ，控制跑偏 ，提高整车转弯稳定性 。
锐程PLUS为什么不建议买
1 、锐程PLUS是一款中型车，虽然价格实惠，但是其配置一般 ，外观也不够吸引人 ，因此不建议购买。锐程PLUS的定位是一台中型车，是长安在售轿车中等级最高的车型。虽然锐程CC的售价相对较低 ，但是其保值率偏低 ，这使得很多想购买中型车但预算不足的消费者望而却步 。
2 、支撑性不足 。底盘虽然软的舒服，但是随之而来的就是支撑性不足的问题 ，时速稍微高点过高速匝道的时候 ，能明显感觉到车身侧倾，谈不上操控 ，不少网友戏称像是在船一样晃来晃去 ，当然这个说法过于夸张了。噪音控制表现一般 。
3、只是以目前的国内汽车市场竞争程度来看，确实也非常大 ，尤其是从新能源车型开始不断下探门槛之后 ，燃油车也不得不受到这些因素的影响跟着降价，从特斯拉 、比亚迪 、零跑先后降价，再到湖北东风系车型补贴 ，即便是很多人没有买其他车型 ，现在也开始进入观望的状态，锐程PLUS的销量自然也不太容易有好的表现 。
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我是橙光号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《锐程/锐程cc停产原因详解》能对你有所帮助！
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