“巨湾技研”完成近10亿元A轮融资,持续强化XFC极速充电技术研发_百度...
“巨湾技研”完成近10亿元A轮融资后,将重点强化XFC极速充电技术研发 ,同时加速提升XFC极速电池产能并推动超充生态推广 。具体内容如下:融资背景与投资方巨湾技研是广汽集团首家内部孵化的技术创新公司,成立于2020年,由广汽集团牵头 ,联合广汽资本、广汽研究院先导技术团队及第三方战略伙伴持股平台共同出资成立。
融资概况36氪5月5日消息显示,极速充电动力电池和下一代储能器研发制造企业“巨湾技研 ”宣布完成近10亿元A轮融资。本轮融资吸引了国内多个知名投资机构参与,并获得老股东的持续追加投资 。
巨湾技研的竞争策略与未来展望差异化技术路线相比宁德时代的三元锂电池和比亚迪的磷酸铁锂电池 ,巨湾技研聚焦石墨烯基超级快充电池,通过材料创新开辟细分市场。其技术路线若能证明在成本 、寿命和安全性上的综合优势,有望摆脱对传统电池供应商的依赖。
《新能源汽车产业规划》发布,广汽埃安10月销量持续高速增长
《新能源汽车产业规划》的发布为产业发展提供政策支持 ,广汽埃安10月销量持续高速增长,月销量突破7000辆,且广汽新能源或将独立推动企业迈向新阶段 。具体内容如下:《新能源汽车产业规划》发布11月2日,国务院办公厅正式印发《新能源汽车产业发展规划(2021 - 2035年)》。
广汽埃安的“喜”销量增长显著根据乘联会10月新能源车销量排行榜 ,广汽埃安以30063辆的成绩位列第四,超过理想、蔚来和小鹏销量之和。今年前10个月,累计生产新能源车251万辆、销售224万辆 ,同比增长135%和134%,提前2个月完成20万辆的年销售目标 。
规模盈亏线:新能源行业规模盈亏线在40-60万产销区间,埃安最高60万产能可实现规模效应 ,进入全面盈利阶段。成本优化:第二智造中心优化生产方式后,单车制造成本下降10%;电池 、电驱等核心零部件实现自研自产,进一步提升产业链议价能力。
投产时间与标志性事件2022年10月12日 ,广汽埃安第二智造中心正式竣工投产,首辆新车AION Y Plus下线,标志着其产能实现重大突破。这是广汽埃安年内第二次完成产能扩建 ,整体规划产能突破40万辆,在多班生产模式下最高可达60万辆 。产能扩建背景与市场表现广汽埃安产能扩建的直接动力源于市场需求的高速增长。

听到这个消息真的一点都不意外!股东授权广汽菲克在亏损的情况下申请破...
广汽菲克破产的直接背景根据Stellantis官网消息,广汽菲克、广汽集团和Stellantis的股东已批准决议,授权广汽菲克在持续亏损的情况下申请破产。Stellantis已在2022年上半年财务业绩中对广汽菲克的投资及相关资产进行全面减值 ,并表示将继续为中国现有和未来的Jeep品牌客户提供服务 。
破产申请背景:股东批准:广汽菲克、广汽集团和Stellantis的股东已批准一项决议,授权广汽菲克在亏损的情况下申请破产。财务减值:Stellantis已在2022年上半年的财务业绩中对其在广汽菲克的投资及其他相关资产进行了全面减值,确认约97亿欧元的非现金减值费用。
广汽菲克因长期亏损且无法恢复正常经营 ,股东批准其在亏损情况下申请破产 。以下是详细信息:破产决议与背景:10月31日,Stellantis官网宣布广汽菲克 、广汽集团和Stellantis的股东批准其申请破产。
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希望本篇文章《【广汽集团最新消息,广汽集团被国家正式批准了吗】》能对你有所帮助!
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