“双人床 ”+多功能!丰田卡罗拉旅行版,耐造省油大空间,或12万
卡罗拉旅行版有非常出色的承载空间，后备箱的容积达到了598L ，能够放得下五六个大行李箱 ，表现要比三厢版和两厢版大很多，2700mm的轴距保障了良好的纵向空间 ，后排空间非常的宽敞 ，必要时后排座椅可以放倒，放倒后的后排就好比一张大床 ，平躺两人可以说没有一定问题 ，这在日常生活中用途非常大。
接下来咱们聊的是这一级别又一款实力“丰田造 ”，新车的颜值以及空间都特别的有优势 ，不过目前还未引进国内汽车市场 ，它就是——全新丰田卡罗拉旅行版。又一实力“丰田造”！气质不输奔驰C，后排自带双人床 ，不足12万 。
进入到这款车的里面 ，新车的设计还是比较简洁的，悬浮式大屏和多功能方向盘设计，都让这款车操作起来非常简洁 ，而且这次新车的后片可以支持放倒 ，就像配备了“双人床 ”一样，实用性还是很高的 。
丰田全新旅行版卡罗拉亮相,混动车型油耗仅4升
1、全新的设计让的它颜值相比三厢版本车型高出了不少 ，而且它的空间很大 ，油耗也特别低，混动车型的油耗仅为4升。首先它的外观方面 ，旅行版卡罗拉基于GA—C的前驱专用的底盘打造 。
2 、同时 ，车辆保持了丰田一贯的燃油经济性优势，混动版车型百公里油耗仅2升 ，按当前油价计算每公里成本约0.3元 ，满油状态下续航里程超过1000公里，适合长途旅行或日常通勤 。此外 ，卡罗拉旅行车延续了丰田的耐用性特点 ，维护成本较低，是追求经济性与实用性的消费者的理想选择。
3 、丰田混动卡罗拉和雷凌（2026款）的油耗表现相近，均处于0-5L/100km区间 ，其中雷凌混动的官方油耗略低至0L/100km ，卡罗拉混动约07L/100km，实际使用中两者差异极小 。
4、再看RAV4荣放双擎 ，它在兼顾动力的同时 ，油耗也较为可观 。在一些实际测试中，综合油耗能达到百公里5升左右 ，相比同级别传统燃油车 ，节省了不少燃油成本。 **使用成本分析**从燃油费用来看，由于丰田混动车型油耗低 ，长期下来能节省大量开支 。
思域对手来了!卡罗拉旅行版曝光,配双人床+油耗4L,或12万起
1 、整车的动力系统设计上 ，全新卡罗拉搭载的是2T 、8L混动和0L混动三种动力系统，0L版本属于丰田最新的Dynamic Force混动系统 ，整车的动力数据上的表现还是很值得期待的了 ，混动模式下，新车油耗低至4L 。
2、在动力系统的设计上，全新卡罗拉旅行版提供三种选择 ，分别搭载的是2T 、8L混动 、0L混动 ，最大输出功率为116马力、122马力和180马力，混动状态下 ，新车的油耗低至4L ，动力上表现对于家用还是完全够用的，符合年轻消费者的择车标准。
3 、L/100km ，8L混动版油耗低至0L/100km ，极为省油 。市场前景：A级车家轿领域竞争激烈，朗逸 、轩逸、思域等车型换代后均有不俗表现 。全新卡罗拉姗姗来迟 ，但凭借其皮实耐用 、省心省力的家用属性 ，以及低油耗等优势，有望“后发先至 ” ，改写紧凑型家轿的新格局 ，撼动朗逸 、轩逸的市场地位。
4、所以，如果你是看中加速性能的话，建议选择5T车型 ，而低配版思域采用的是0T配CVT的动力组合 ，它的优势在于燃油经济性。这款0T 三缸发动机的最大功率125马力，峰值扭矩173牛·米 。根据官方数据 ，低配思域的百公里综合油耗仅5L 。接下来看看外观方面 ，低配思域和中高配车型并没有太大差异。
5、而全新一代卡罗拉则有望适配丰田旗下全新的5L发动机，并结合全新一代混合动力系统使用 ，届时新车在油耗 、动力方面将迎来大幅提升 ，并且也会取代目前在售的8L混合动力系统 。市场竞争力分析 油耗表现有望再降：虽然比亚迪秦PLUS的综合油耗已经可以做到4-5L，但丰田卡罗拉双擎现在的油耗其实也不高 。
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希望本篇文章《【卡罗拉旅行版2021年9月上市,卡罗拉旅行版国内什么时间发布】》能对你有所帮助！
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